今日常規(guī)賽,洛城德比大戰(zhàn),快船客場以118-135落敗湖人,吃下兩連敗戰(zhàn)績。

截止目前,18場比賽打完,快船僅僅只拿到5勝,輸?shù)?3場,穩(wěn)坐西部倒數(shù)第三席位,僅僅領先于獨行俠和鵜鶘兩隊。
對于快船,休賽期大力引援之后一度備受看好,控衛(wèi)哈登掌控球隊節(jié)奏,得分手比爾接應終結(jié),小前鋒位置是倫納德,四號位科林斯負責頂前場,祖巴茨則是在籃下護框吃餅,而在替補席輪換上,還有老保羅組織盤活第二陣容,大洛佩斯兼具護框和空間優(yōu)勢。

攤開紙面陣容來看,這應該是快船最近幾年輪換最深、球員最均衡的陣容了。但現(xiàn)實遠比想象殘酷。
老保羅狀態(tài)大滑坡,攻防兩端更是完全跟不上球隊節(jié)奏;大洛護框價值在線,但機動速度也距離巔峰相差甚遠;科林斯空有戰(zhàn)力,但本賽季和球隊磨合不佳;更糟糕的在于比爾,僅僅出戰(zhàn)幾場比賽就賽季報銷,休賽期新援幾乎全部暴雷。
至于倫納德,打打停停之下,出場時間受限后也難以扛起球隊大旗;本賽季至今僅出戰(zhàn)了8場比賽,場均數(shù)據(jù)23.1分5.3籃板3.3助攻,屬實很難被期待能夠穩(wěn)定扛起球隊。

一夜之間,這支看似全民皆兵的快船,又成了和上賽季同樣的局面,詹姆斯·哈登獨自背鍋,帶著一堆角色球員苦撐殘陣。
當然,從陣容來看,上賽季的快船還算勉強能接受,內(nèi)線祖巴茨足夠穩(wěn)定,鮑威爾也能擔起進攻重任,即便倫納德缺席了大半個賽季,快船依舊能夠站穩(wěn)西部前六席位。
來到本賽季,即便哈登交出場均27.9分8.4助攻5.7籃板,真實投籃命中率高達63.8%,個人使用率長期保持在35%以上,出場時間也來到快船生涯最高的35.6分鐘,依舊難以挽救快船敗局。但好消息是,西部倒數(shù)第三的快船終于又要動起來了。

根據(jù)NBA記者Jake Weinbach爆料,在國王交易大門打開之后,快船和國王進行了初步接觸,主要討論內(nèi)容圍繞德羅贊和科林斯的互換交易。
從戰(zhàn)績來看,國王和快船兩隊堪稱難兄難弟。目前快船戰(zhàn)績5勝13負,位居西部第十三,而國王戰(zhàn)績5勝13負,位居西部第十二。
快船一方需要變陣自救,而國王則面臨交易洗牌,雙方都對于球隊現(xiàn)狀不滿,互換核心球員反而有機會各取所需。

結(jié)合球員薪資來看,科林斯本賽季薪水2660萬,本賽季出戰(zhàn)18場比賽,場均11.6分4.8籃板,三項投籃命中率49.7%+35.4%+80%;從比賽內(nèi)容來看,進攻端無法拉開空間,防守端又無法高質(zhì)量護框,攻防兩端毫無性價比。
至于德羅贊,本賽季薪水2475萬,本賽季出戰(zhàn)18場比賽,場均18.7分3.1籃板3.6助攻1.3搶斷,三項投籃命中率50%+36.1%+89.6%。個人數(shù)據(jù)雖然不算炸裂,但勝在進攻狀態(tài)穩(wěn)定,近幾個賽季出勤率也足夠高。
更重要的是,作為哈登20年的老友,二人之間的默契不需要磨合,而德羅贊最拿手的中距離投籃和關鍵球能力,正是快船如今最缺的進攻一環(huán)。而如果這筆交易能夠最終成型,快船的進攻即戰(zhàn)力確實有機會迎來提升機會。

簡單想象一下這套新陣容:
哈登+德羅贊組成外圍持球組合,兩人都是兼具持球和中投的得分手,同時也能夠負責關鍵球進攻;而前鋒倫納德只要健康,同樣能回到無球位置負責接應進攻和防守部分,祖巴茨則是繼續(xù)負責吃餅攻筐。
防守端的德羅贊雖然不算頂級水平,但在團隊防守下至少能達到合格水平。關鍵在于,德羅贊可以減輕哈登的體能負擔,把個人使用率降下來,不至于在賽季后半程提前崩盤。
對于目前的快船,再繼續(xù)高喊爭冠口號已經(jīng)有些尷尬了,從休賽期的冠軍球隊,現(xiàn)在他們的目標已經(jīng)是爭取進季后賽就好了。

而按照目前的殘陣班底,想要逆轉(zhuǎn)翻盤已經(jīng)機會渺茫了。但如果德羅贊有機會穿上快船球衣,或許就是這支快船最后的機會了。
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